31/10/2011

COURSE 76mm.......

 

Usinages pour que le vilo et les bielles passent dans le bloc..........

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C'est fini après un montage a blanc tout passe tu peux envoyer la suite mon Mick....

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20:50 Écrit par * Street vw * | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

FULL FLOW

On remet ça un 1745cc (76X85.5) pour la Chataigne de la plaine et un 2020cc (76X92) pour mon cab donc le 1835cc commence a fatiguer et qui deviendra un moteur de secours mon 1807cc de secours ayant fini dans le bus de David.

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Débouchage de la galerie principale.

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José

20:37 Écrit par * Street vw * | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

40.......

Merci a tous ..............

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Mon LULU commence à regarder sur le net le type de trepan qu'il faut que j'achète....

20:25 Écrit par * Street vw * | Lien permanent | Commentaires (6) |  Facebook |

30/10/2011

Après alloween .........

.......... Ben c'est cuisine !

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Mais quel plat ?

Silvio dé Tounis 

17:12 Écrit par * Street vw * dans Silvio dé Tounis | Lien permanent | Commentaires (6) |  Facebook |

2110cc Suite et fin.

Une géométrie de distrib aux petits oignons et un coup de main de la Chataigne pour le montage dans le 181.

Je suis en pleins réglages pour l'instant au SSP95 plus tard ce sera 100% E85. Le moteur pousse comme un énorme TDI je m'attendais a ça (ENGLE FK65)......

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Il reste encore un peu de travail sur la ventilation du bas moteur, mais en rodage ça peu attendre.

José

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Vive les paillettes.

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10:56 Écrit par * Street vw * | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

27/10/2011

rats

le 181 rats se rapproche du sol train avant cox train arr cox avec boite a trompette reducteur supprime la suite en image181 noir vente 003.JPG181 noir vente 001.JPG181 noir vente 002.JPG181 noir vente 008.JPG181 noir vente 007.JPG181 noir vente 009.JPG jante avec deport il manque juste l' inscripton carrera sport et vas y mon lucien fait burner....mic

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23/10/2011

181 passage en cardans (suite et fin)

Après quelques déconvenues et galères de géometrie de train arr (les gabarits prévus avec la chataigne construits sur un chassis de 1302 ne s'adaptant pas au 181) il a donc fallu faire de nombreux montages a blanc et prises de mesures avant de souder les ancrages des bras obliques et les supports d'amortisseurs.

Bref, la boite est une 8/31 avec la 4eme en 0.82 les pneus sont des 215 55 17 ce qui donne 119 Km/h a 3000 trs/m dans un silence déconcertant. C'est bon de pouvoir enfin rouler aux vitesses légales en toute quiétude.

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Il faudra par la suite et une fois le 2110cc en place faudra savoir si les culasses sont suffisament refroidies a ces régimes (trop bas) pour l'instant le 1835cc est tout juste suffisant pour enmener l'ensemble.

                                                                                                        José

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20/10/2011

maserati

il y a quelque temps je vous avez posté des photos de  resto de la maserati de mon pote elle est bientot fini manque la mecanique et quelque bricole micplatre 006.JPGplatre 009.JPGplatre 010.JPG

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13/10/2011

BMX GT Kustom série ....

A la fin de la saison de bmx j'avait promis à Mathis qu'on repeindrait son vélo pour lui donner un p'tit coup de jeune, ce n'était pas tomber dans l'oreile d'un sourd.
Dés la fin juillet ont s'est donc attaqué à ce nouveau chantier.
Voilà à quoi il ressemblait au départ:

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Démontage

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Ponçage, Mathis veut participer et c'est tant mieux !!!

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Mis en apprêt et en peinture

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Des liserés seront posé pour délimiter les deux couleurs

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Le GT power séries se transforme en GT Kustom série grace à Ane-lise, elle réalisera également une p'tite déco, sous l'oeil plus ou moins attentif de Mathis !!!

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Toutes les pièces sont maintenant peinte, il ne reste plus qu'a tout vernir, et là c'est Mr José (dit la bielle chaude) qui rentre en action

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On mélange un peu de paillettes dans le vernis, et c'est parti

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Et voilà, le résultat et parfait, à la plus gande joie de Mathis (même si ça ne se voit pas trop sur cette photo !!!)

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C'est ensuite au tour du remontage, tout en douceur, réglage et graissage

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Et le voilà une fois fini, la nouvelle bête de course de Mathis, sympa pour un vélo de 2004 non ???

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avec forcement le logo du club sur sa plaque

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Fab

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