Le blog du street vw

 Pour tout ceux qui comme moi ne seront pas à Montpellier mais qui veulent suivre les divers épreuve, BMX, skate, vtt, roller, wake, etc ....
Cette année encore les organisateur du FISE ont mis en place un live sur toute les épreuves qui auront lieu pendant ces 5 jours de compet.

T'as qu'a cliquer, et tu y est !!!

FISE LIVE WEBCAST 2012 par fise

Fab

suite a l'achat du combi westy avec le moteur hs je  dessides de le refaire alors demontage du 4L2 par cylindre  la suite en image mic

Allez, cette fois je me lance, en suivant les conseils de José quasi en visio-conférence pour être sûr de ne pas me planter dans les dosages, les réglages pistolet, les produits, etc .....
Quand on a pas l'habitude il vaut mieux posé 10 fois la même question plutot que mettre le % de diluant à la place du durcisseur ou vice versa !!!!

Dans un premier temps, le choix de la teinte, ce qyui est pratique avec un 181, c'est que tu peut rapidement démonté et y aller avec une porte.

ensuite c'est camouflage

et c'est parti, à l'attaque !!!!

aprés plusieurs minutes de contorsion pour être sûr de ne pas oublier un petit coin, je contemple mon travail, c'est sûr il y a quelques coulures, mais pas énorme, je suis quand même vachement content de mon boulot !!

En plus j'ai bien choisi la teinte, pourtant je n'avait que 20 min avant d'aller chercher les petits à l'école.
ça change quand même tout, non ????

Avant

aprés

Fab

2 p'tite brocantes bien sympa aujourd'hui, une à Montélier, et l'autre à Montvendre, quelques achat bien sympa !!!

Pour ceux qui ne l'aurais pas remarqué, le phare que l'on voit est bien un phare de recherche Helphos qui se ventousait sur le pare brise à l'époque, j'était assez surpris de trouver cet accessoire dans un brique à brac de pièce en tout genre, en même temps c'est ça la brocante, payé seulement 2e !!!

Une trés belle boite Jaeger qui renfermait à l'époque un compteur, la boite est maintenant vide mais à 2,5e vu l'état c'était trés correct

Une p'tite lampe de poche "pile mazda" dans un trés bel état, non rouillé, et avec ses étiquette d'époque, 1e

Et enfin, un p'tit lot de bidons, rien de trés rare, mais dans un superbe état, ils prendrons donc la place de ceux que j'ai mais bien plus abimé.
Les deux p'tit Looked, sont des années 60 et sont tout les deux pleins, le jaune était destiné au systeme hydraulique des DS, le Mobil est également NOS, jamais ouvert avec sa capsule d'origine, et le Shell est assez courant mais sans un point de rouille c'est plus rare, je vous mettrait des photo une fois nettoyé !!!
Les 4 bidons pour 6e, à 1,5e le bidons dans cet état c'est cool !!!

Comme quoi il reste encore des trucs pour les lève tard qui arrive sur les broc à 10h - 11h, y'en a moins, mais comme ça je dépense moins !!!!

Fab

Vu que le pont de diodes de mon alternateur à laché, et vu qu'on ne peut pas se démerder à le sortir comme sur une cox sans tomber le moteur, et ben on tombe le moteur.

une fois le moteur sorti, j'en profite pour changer les supports de boite qui étaient bien fatigué par des neufs qui étaient fournis avec le véhicules.

Ensuite le 181 à reçu un bon coup de karcher dans le compartiment moteur histoire de le dégraisser au maximun et sous tout le chassis qui recevra par la suite une bonne couche d'Hammérite.

Le compartiment moteur recevra une couche de blanc vanille comme le reste de la carrosserie, et le moteur sera également repeint, ça ne lui fera pas de mal !!!

Je pensais pouvoir tout faire rapidement, j'ai donc posé le moteur devant le bus, mais vu que j'ai eu du mal à trouver la ref de peinture, et maintenant la peinture (car pour un compartiment moteur ça me fait un peu chier d'acheter 1l de peinture automobile), je me retrouve avec le bus bloqué dans le garage ...

Le compartiment moteur est dégraissé, poncé, et prêt à peindre, y'a plus qu'a trouver la peinture et l'appliquer !!!

Fab

Marie

Marie

J'avais deux mikas décousus, pas assez de matière pour pouvoir les recoudres, je me suis donc rendu chez "Le sellier fou" pour savoir si il pouvait me les reprendres.
Aprés discution, il m'annonce qu'il n'y a pas une différence ennorme entre changer simplement le transparent et refaire la fenêtre complète.
Du coup je décide de refaire les 4 fenêtres, vu que les cadres ont l'air d'être fatigué dessous, ça leur fera du bien.

Je me lance donc dans le démontage, et le verdict est sans appel

plutot rusty !!!!

Je coupe donc la partie du bas qui est bien malade pour la refaire, j'essaie de garder au maximum la partie superieure

mais lorsque c'est trop pourri, je coupe plus haut, je manchonne avant soudure pour garder la force

plus qu'a souder, peindre, et ammener tout ça chez le sellier !!!

Fab

Cette année encore le Street vw fait encore parti du top 15 de Talloires, c'est José qui est primé avec son trés beau single cab de 61.

Du coup, tous les enfants du club dans la benne !!!

Fab

Dimanche, grâce aux indications de Thalia, une pin up modèle qui devrait poser avec ma cox (en espérant que ce soit toujours d'actualitée), je suis allé dans une ancienne usine de textile pour prendre quelques photos.
J'était tout seul, et c'est franchement flippant, l'usine est fermée depuis pas mal de temps malheureusement, du coup il ne reste vraiment pas grand chose, mais il reste quand même quelques vestiges qui méritent d'être pris en photo.
La taille de cette usine est hallucinante, un seul des nombreux hangars laisse rêveur quand on pense au local que ça pourrait faire pour stocker et bricoler nos vw !!!

Allez, place aux photos

Fab